Zobrazeno 1 - 10
of 12
pro vyhledávání: '"міський електричний транспорт"'
Autor:
Решетнік, Віктор Сергійович
Дипломний проект містить: сторінок – 63, рисунків – 23 та графічну частину на 2 листах А1. В дипломному проекті проведено розрахунок керова
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2635::3e8db9875dcd1f3a409621b1edd51ee8
https://ela.kpi.ua/handle/123456789/42629
https://ela.kpi.ua/handle/123456789/42629
Autor:
Dmytriieva, Oksana
Publikováno v:
Проблеми і перспективи розвитку підприємництва; № 23 (2019); 31
Problems and Perspectives of Entrepreneurship Development; № 23 (2019); 31
Problems and Perspectives of Entrepreneurship Development; № 23 (2019); 31
UDC 346.7:656; JEL Classification: L 98 Purpose: identification of the current legislative support of the transport infrastructure development of Ukraine. Methodology of research: method of analysis and synthesis, systematic approach, comparative ana
Мета.Дослідження передбачає розробку системи автоматизованого вибору оптимальних режимів руху та автоматичного контролю витрат елект
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2659::dfe90d9033025c872c7e74726dd1aedb
https://zenodo.org/record/6451511
https://zenodo.org/record/6451511
Publikováno v:
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 3(69) (2017); 77-91
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 3(69) (2017); 77-91
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 3(69) (2017); 77-91
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 3(69) (2017); 77-91
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 3(69) (2017); 77-91
Purpose. The work is aimed to design a system for automatic selection of the optimal traffic modes and automatic monitoring of the electric energy consumption by electric transport. This automatic system should provide for the minimum energy expenses
Autor:
Отечко, C. A.
Publikováno v:
Visnyk of V.N. Karazin Kharkiv National University, series "Geology. Geography. Ecology"; № 44 (2016); 143-148
Вестник Харьковского национального университета имени В. Н. Каразина, серия "Геология. География. Экология"; № 44 (2016); 143-148
Вісник Харківського національного університету імені В.Н. Каразіна, cерія "Геологія. Географія. Екологія"; № 44 (2016): Вісник Харківського національного університету імені В. Н. Каразіна, серія "Геологія. Географія. Екологія"; 143-148
Вестник Харьковского национального университета имени В. Н. Каразина, серия "Геология. География. Экология"; № 44 (2016); 143-148
Вісник Харківського національного університету імені В.Н. Каразіна, cерія "Геологія. Географія. Екологія"; № 44 (2016): Вісник Харківського національного університету імені В. Н. Каразіна, серія "Геологія. Географія. Екологія"; 143-148
Passenger transport is a most important part of Kharkiv transport system. Each of modern modes of transport – with their own features and infrastructure – functions as a whole system, while there is a range of problems encountered in the field.Me
Autor:
Poruchynska, Iryna
Здійснено аналіз роботи міського електричного транспорту міст України на основі статистичних даних корпорації «Укрелектротранс» та Д
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2809::4cd612ecf3e42e09515a64364e60f49a
http://esnuir.eenu.edu.ua/handle/123456789/15260
http://esnuir.eenu.edu.ua/handle/123456789/15260
Autor:
Soroka, K. O., Lychov, D. A.
Publikováno v:
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 3(57) (2015); 97-106
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 3(57) (2015); 97-106
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 3(57) (2015); 97-106
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 3(57) (2015); 97-106
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 3(57) (2015); 97-106
Purpose. The calculation methods improvement of the electric vehicle curve movement and the cost of electricity with the aim of performance and accuracy of calculations improving are considered in the paper. Methodology. The method is based upon the
Мета.В статті розглянуто удосконалення методів розрахунку кривих руху електротранспорту та затрат електроенергії із метою підвищення
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::dafb0598b6a956093cfd1da512437533
Мета. В статті розглянуто удосконалення методів розрахунку кривих руху електротранспорту та затрат електроенергії із метою підвищення
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::d03c9274c49b298e5d4e24b5d400e5f9
Publikováno v:
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта.
Цель. В статье рассмотрено совершенствование методов расчета кривых движения электротранспорта и затрат электроэнергии с целью повыше