Zobrazeno 1 - 9
of 9
pro vyhledávání: '"многоочаговое повреждение"'
Autor:
Сергей Ромуальдович Игнатович, Александр Сергеевич Якушенко, Владимир Сергеевич Краснопольский, Евгений Игоревич Годына
Publikováno v:
Авіаційно-космічна техніка та технологія, Vol 0, Iss 4sup1, Pp 55-61 (2021)
Multiple Site Damage (MSD) is one of the significant damaging factors that limit the airworthiness of aging fleet aircrafts. In case of MSD multiple fatigue cracks initiates and propagates at the rivet holes. Those cracks are relatively short in leng
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/3e49462a006e44f78b3f1bbd185131fa
Publikováno v:
Авіаційно-космічна техніка та технологія, Vol 0, Iss 4sup1, Pp 55-61 (2021)
Multiple Site Damage (MSD) is one of the significant damaging factors that limit the airworthiness of aging fleet aircrafts. In case of MSD multiple fatigue cracks initiates and propagates at the rivet holes. Those cracks are relatively short in leng
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doajarticles::1fe2a4bfb038f548e193f7f5c3ad69b6
http://nti.khai.edu/ojs/index.php/aktt/article/view/1453
http://nti.khai.edu/ojs/index.php/aktt/article/view/1453
Autor:
S. O. Tsybulnyk
Publikováno v:
Наукові вісті Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут", Vol 0, Iss 5, Pp 76-82 (2018)
Наукові вісті КПІ : міжнародний науково-технічний журнал, 2018, № 5(121)
Наукові вісті КПІ : міжнародний науково-технічний журнал, 2018, № 5(121)
Проблематика. У наш час удосконалення діагностичних систем зосереджено в основному на підвищенні точності первинних перетворювачів, і
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::4fab2d221b5b1e49018b69328ccf7961
http://bulletin.kpi.ua/article/view/126466
http://bulletin.kpi.ua/article/view/126466
Дисертація присвячена проведенню багатокласового розпізнавання стану складного просторового об’єкта шляхом вдосконалення та впрова
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2635::7eeb45a0350a157397f0dbbf4ba1802d
https://ela.kpi.ua/handle/123456789/27239
https://ela.kpi.ua/handle/123456789/27239
Autor:
Tsybulnyk, Serhii O.
Publikováno v:
Наукові вісті КПІ; № 5 (2018); 76-82
Научные вести КПИ; № 5 (2018); 76-82
Research Bulletin of the National Technical University of Ukraine "Kyiv Politechnic Institute"; № 5 (2018); 76-82
Научные вести КПИ; № 5 (2018); 76-82
Research Bulletin of the National Technical University of Ukraine "Kyiv Politechnic Institute"; № 5 (2018); 76-82
Background. In our time, the improvement of diagnostic systems is mainly focused on increasing the accuracy of primary transducers. Standard methods of displaying diagnostic information do not always allow us to uniquely assess the technical state of
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::b897db03bb4a9005cc1ea63c1fb617a7
http://bulletin.kpi.ua/article/view/126466
http://bulletin.kpi.ua/article/view/126466
Autor:
Tsybulnyk, Serhii, Okhota, Bohdan
Publikováno v:
Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Серія Приладобудування; № 55(1) (2018); 93-100
Вестник Национального технического университета Украины "Киевский политехнический институт". Серия приборостроение; № 55(1) (2018); 93-100
Bulletin of National Technical University of Ukraine "Kyiv Polytechnic Institute". Series Instrument Making; № 55(1) (2018); 93-100
Вестник Национального технического университета Украины "Киевский политехнический институт". Серия приборостроение; № 55(1) (2018); 93-100
Bulletin of National Technical University of Ukraine "Kyiv Polytechnic Institute". Series Instrument Making; № 55(1) (2018); 93-100
Background. Errors in the design, improper maintenance, structural fatigue, and other factors lead to the destruction of airplane’s elements in the flight, which entails significant economic losses and human casualties. Analysis of the large number
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::4fdce65d1de072b3daf2c47695b780f2
http://visnykpb.kpi.ua/article/view/135844
http://visnykpb.kpi.ua/article/view/135844
Publikováno v:
Вісник НТУУ «КПІ». Серія Приладобудування : збірник наукових праць, Вип. 55(1)
Помилки в проекті, неправильне обслуговування, втома елементів конструкції та інші фактори призводять до руйнування елементів обшивки
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2635::3b5ce0c4e5e5322f59e8a3d60be5b119
https://ela.kpi.ua/handle/123456789/32862
https://ela.kpi.ua/handle/123456789/32862
Publikováno v:
Herald of Aeroenginebuilding; № 2 (2013): Herald of aeroenginebuilding
Вестник двигателестроения; № 2 (2013): Вестник двигателестроения
Вісник двигунобудування; № 2 (2013): Вісник двигунобудування
Вестник двигателестроения; № 2 (2013): Вестник двигателестроения
Вісник двигунобудування; № 2 (2013): Вісник двигунобудування
Aircraft structures are subjected to cyclic loads, resulting in stress concentrators (rivet holes) emerge and develop fatigue cracks. The fatigue crack growth reduces the residual strength of the structure as a whole and causes its destruction. To pr
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::a9e01dbb08df73a39df60ac4524e988c
http://vd.zntu.edu.ua/article/view/97367
http://vd.zntu.edu.ua/article/view/97367
Publikováno v:
Materials Conference "Gyrotechnology, Navigation, Movement Control and Aerospace Technic Engineering"; № 10 (2015): Gyrotechnology, Navigation, Movement Control and Aerospace Technic Engineering; 83-90
Материалы конференции "Гиротехнологии, навигация, управление движением и конструирование авиационно-космической техники"; № 10 (2015): Гиротехнологии, навигация, управление движением и конструирование авиационно-космической техники; 83-90
Збірник матеріалів конференції "Гіротехнології, навігація, керування рухом і конструювання авіаційно-космічної техніки"; № 10 (2015): Гіротехнології, навігація, керування рухом і конструювання авіаційно-космічної техніки; 83-90
Материалы конференции "Гиротехнологии, навигация, управление движением и конструирование авиационно-космической техники"; № 10 (2015): Гиротехнологии, навигация, управление движением и конструирование авиационно-космической техники; 83-90
Збірник матеріалів конференції "Гіротехнології, навігація, керування рухом і конструювання авіаційно-космічної техніки"; № 10 (2015): Гіротехнології, навігація, керування рухом і конструювання авіаційно-космічної техніки; 83-90
При циклічному навантажуванні конструкцій літаків у заклепкових з'єднаннях утворюються та розповсюджуються тріщини втоми, що може при
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::443579e249529a76f7e26e3da8aed5c8
http://conference.gyro.kpi.ua/proc/article/view/62462
http://conference.gyro.kpi.ua/proc/article/view/62462