Výsledky vyhledávání - "железнодорожный путь"

Akademický článek

Анализ моделей для обработки изображений при реализации системы обнаружения объектов на железнодорожной полосе

Autor: А. Т. Тисецкий

Publikováno v: Современные инновации, системы и технологии, Vol 1, Iss 1 (2021)

С развитием железнодорожной индустрии, информатизацией общества и автоматизацией многих технологических процессов, появляется возмож

Externí odkaz: https://doaj.org/article/84551664c28140e38cd21cd801089b71

Zobrazit plný text záznamu

Akademický článek

Track alignment on crushed ballast with installation of under sleeper pads and pneumatic shovel packing

Autor: V. O. Pevzner, V. N. Kaplin, A. N. Abrashitov, A. V. Semak

Publikováno v: Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта, Vol 77, Iss 2, Pp 104-109 (2018)

Specialists of the Scientiﬁc Research Institute of Railway Transport (JSC “VNIIZhT”) and Tracks and track facilities Department of the RUT (MIIT) initiated the procedure in consultation with the Test Center of the JSC “VNIIZhT”, tests were

Externí odkaz: https://doaj.org/article/68187461b5dd413caa0b1e7e6ce6088e

Zobrazit plný text záznamu

Разработка подхода к геометрическому моделированию железнодорожных путей на криволинейных участках

Publikováno v: Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Vol. 1 No. 1 (115) (2022): Engineering technological systems; 29-35
Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 1 № 1 (115) (2022): Производственно-технологические системы; 29-35
Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 1 № 1 (115) (2022): Виробничо-технологічні системи; 29-35

This paper proposes an approach to arranging curvilinear sections of the railroad track, which involves the replacement of two transitional ones and a circular curve with one curvilinear section. Modeling this section implies the construction of a cu

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::6e17a7f1a2e3648449bae874d58dbbba
http://journals.uran.ua/eejet/article/view/251983

Zobrazit plný text záznamu

Оценка кривизны железнодорожных кривых на деревянных шпалах

Более трети станционных и подъездных путей эксплуатируются на деревянных шпалах, изготавливаемых на ОАО «Борисовский шпалопропиточны�

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3992::2c87fc0bd78d94bb6abe65be3e4abc0a
https://elib.belstu.by/handle/123456789/53294

Zobrazit plný text záznamu

Railway Operation Risk Management at Belarusian Railway Enterprises

Railway transport in the Republic of Belarus is an important part of the infrastructure system that determines the development of the country's economy. The development of the management of track facilities is closely related to the increase in the o

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3377::e27ebdd48003967fc3c608820d03c4fc
https://elar.rsvpu.ru/handle/123456789/42113

Zobrazit plný text záznamu

МЕТОДИКА ІНЖЕНЕРНОГО РОЗРАХУНКУ КОЕФІЦІЄНТА СТІЙКОСТІ ПРОТИ ВКОЧУВАННЯ КОЛЕСА НА РЕЙКУ

Autor: Kurhan, D. M., Hubar, O. V., Havrilov, M. O.

Publikováno v: Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 3(87) (2020); 71-80
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 3(87) (2020); 71-80
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 3(87) (2020); 71-80

Purpose. One of the indicators of the track and rolling stock interaction, non-observance of which can result in a traffic safety violation, namely to derailment, is a condition for ensuring stability against the wheel flange climbing onto the rail h

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::512a8d4c7868eea5dd3cbdc811910323
http://stp.diit.edu.ua/article/view/208202

Zobrazit plný text záznamu

Автоматизация диагностирования верхнего строения железнодорожного пути на основе обработки его изображений

В данной работе предложен возможный подход к автоматизации диагностирования верхнего строения железнодорожного пути. Определение вне�

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::e747ee5b1a5e5e1f32ab7339d9810820

Zobrazit plný text záznamu

EXPERIMENTAL DETERMINATION OF THE ARRAYED MASS OF THE TRACK

Autor: Y. S. Leibuk, A. S. Zvierieva, N. A. Murygina, A. A. Scoryk

Publikováno v: Bridges and tunnels: Theory, Research, Practice; № 15 (2019); 41-46
Мосты и тоннели: теория, исследования, практика; № 15 (2019); 41-46
Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика; № 15 (2019); 41-46

The purpose of the work is to determine the reduced mass of soil, which participates in fluctuations in measurements of dynamic stresses in the earth's canvas. Methodology. In the study, the dynamic stabilizer of the DSP-S4 track on the main track wa

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::9d86119cd1ed73848e99cadb085580d1
http://bttrp.diit.edu.ua/article/view/172384

Zobrazit plný text záznamu

ВЛИЯНИЕ ВАГОНОВ С ОСЕВОЙ НАГРУЗКОЙ 25 ТС/ОСЬ НА СОСТОЯНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ

Autor: Patlasov, О. M., Fedorenko, E. M.

Publikováno v: Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 3(81) (2019); 87-95
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 3(81) (2019); 87-95
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 3(81) (2019); 87-95

Purpose. The research is aimed at determining changes in the state of the geometrical parameters of the railway track, depending on the passing tonnage in dynamic interaction with the 25 tf/axle load rolling stock. Methodology. For data acquisition,

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::124d90a15f0f68eb260face588bf4519
http://stp.diit.edu.ua/article/view/171297

Zobrazit plný text záznamu

ОСОБЛИВОСТІ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ СУМІЩЕНОЇ ЗАЛІЗНИЧНОЇ КОЛІЇ

Autor: Kurhan, M. B., Kurhan, D. M., Brazhnyk, M. Y., Kovalskyi, D. L.

Publikováno v: Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 1(79) (2019); 51-63
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 1(79) (2019); 51-63
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 1(79) (2019); 51-63

Purpose. The possibilities of railway transport for organizing transportation between the countries of the European Union and Ukraine are not fully utilized, since there are a number of technical differences in transport systems, namely: wheel gauge,

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::c0b7defa20f907fb9f826ae2741e894f
http://stp.diit.edu.ua/article/view/158471

Zobrazit plný text záznamu

Vyhledávací nástroje:

Upřesnit hledání