Zobrazeno 1 - 10
of 10
pro vyhledávání: '"електрифіковані залізниці"'
Autor:
Havryliuk, V.
Publikováno v:
ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY AND SAFETY ON RAILWAY TRANSPORT; № 14 (2017): ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY AND SAFETY ON RAILWAY TRANSPORT
ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ; № 14 (2017): ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті; № 14 (2017): ЕЛЕКТРОМАГНІТНА СУМІСНІСТЬ ТА БЕЗПЕКА НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ТРАНСПОРТІ
ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ; № 14 (2017): ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті; № 14 (2017): ЕЛЕКТРОМАГНІТНА СУМІСНІСТЬ ТА БЕЗПЕКА НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ТРАНСПОРТІ
Electrified railways are among of the largest consumers of electric energy with longitudinally distributed power supply stations and connected to lines fixed (unmovable) electrical loads (consumers) and moving loads (vehicles), which operate, in gene
Publikováno v:
Electrification of Transport; № 9 (2015); 115-122
Электрификация транспорта; № 9 (2015); 115-122
Електрифікація транспорту; № 9 (2015); 115-122
Электрификация транспорта; № 9 (2015); 115-122
Електрифікація транспорту; № 9 (2015); 115-122
Розробка нових стратегій оцінки технічного стану обладнання тягових мереж для підвищення його надійності. Для вирішення поставленого
Publikováno v:
Electrification of Transport; № 8 (2014); 118-128
Электрификация транспорта; № 8 (2014); 118-128
Електрифікація транспорту; № 8 (2014); 118-128
Электрификация транспорта; № 8 (2014); 118-128
Електрифікація транспорту; № 8 (2014); 118-128
Метою даної статті є аналіз існуючих систем технічного обслуговування і ремонту (ТО і Р) та дослідження експлуатації силового обладнанн
Мета.Дослідження передбачає розробку методики та моделі зменшення збитку системи тягового електропостачання (СТЕ) електрифікованих за
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2659::9278efea4b6e1de4d330307d4ad58eba
https://zenodo.org/record/6483650
https://zenodo.org/record/6483650
Мета.В роботі проводились дослідження експлуатації силового обладнання тягових підстанцій (ТП) електрифікованих залізниць України. Не
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2659::32fa93e582b0904fbcb9c4bde67eb6cc
https://zenodo.org/record/6554072
https://zenodo.org/record/6554072
Autor:
Matusevych, O. O., Mironov, D. V.
Publikováno v:
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 1(55) (2015); 62-77
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 1(55) (2015); 62-77
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 1(55) (2015); 62-77
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 1(55) (2015); 62-77
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 1(55) (2015); 62-77
Мета. В роботі проводились дослідження експлуатації силового обладнання тягових підстанцій (ТП) електрифікованих залізниць України. Не
Publikováno v:
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта.
Цель. В работе проводились исследования эксплуатации силового оборудования тяговых подстанций (ТП) электрифицированных железных дорог
Publikováno v:
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта.
Цель. Исследование предусматривает разработку методики и модели уменьшения ущерба системы тягового электроснабжения (СТЭ) электрифици
Запропоновані теоретичні підходи і методичне забезпечення вирішення актуальної науково-технічної проблеми підвищення якості і ефекти
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3033::64d9a6258f5c86e15d5644815bde8a5e
http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/20259
http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/20259
Мета.На етапі модернізації та реконструкції електрифікованих залізниць України необхідно врахувати рівень інноваційного розвитку всі
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2659::b06edc84ba8a650f25ac8682e508ef23
https://zenodo.org/record/6531992
https://zenodo.org/record/6531992