Zobrazeno 1 - 10
of 54
pro vyhledávání: '"динамічна навантаженість"'
Publikováno v:
Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології", Iss 40 (2022)
Для підвищення ефективності експлуатації вагона-хопера запропоновано його удосконалення шляхом розділення кузова на дві окремі секці
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/6916c696ef444b168eceb40b355bddcf
Publikováno v:
Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології", Iss 39 (2022)
Для зменшення навантаженості несучої конструкції вагона-платформи при експлуатаційних режимах, зокрема маневрових співударяннях, зап
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/ba1e8c05e79c48e6aa1508a6f18bbbea
Publikováno v:
Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології", Iss 35, Pp 35-43 (2020)
Проведено визначення динамічної навантаженості удосконаленої несучої конструкції вагона-платформи для перевезення військової технік
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/2ab79e593c2f48f1afefe3008a241ff1
Publikováno v:
Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології", Iss 38 (2021)
Для зменшення навантаженості рам вантажних вагонів при експлуатаційних режимах запропоновано використання наповнювачів у їх складови
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/25e7cc991cff4eb99fb21603c71e2e59
Publikováno v:
Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології", Iss 37 (2021)
Проведено визначення динамічної навантаженості несучої конструкції вагона-платформи зчленованого типу з круглих труб, завантаженого
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/516a461e05334c85bd1db2a4a77ea6e8
Publikováno v:
Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології", Iss 36 (2020)
Проведено визначення динамічної навантаженості контейнера типорозміру 1СС, розміщеного на рол-трейлері при перевезенні залізничним по
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/7344420bb4d44f7182837676f2942b6d
Autor:
Журавель, Iрина Леонідівна
Publikováno v:
Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Vol. 3 No. 7 (123) (2023): Applied mechanics; 6-13
Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 3 № 7 (123) (2023): Прикладна механіка; 6-13
Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 3 № 7 (123) (2023): Прикладна механіка; 6-13
The object of research is the processes of emergence, perception, and redistribution of loads in the supporting structure of a flatcar with a floor made of sandwich panels. To reduce the impact of dynamic loads on the supporting structure of a flatca
Autor:
A. Lovska
Publikováno v:
Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології", Vol 2, Iss 33 (2019)
В статті наведені результати комп‟ютерного моделювання динамічної навантаженості контейнера удосконаленої конструкції, розміщеного
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/0c2a6c3c2b0c466eb16a38aeae9c04e9
Autor:
A. Lovskaya
Publikováno v:
Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології", Vol 1, Iss 32 (2018)
У статті наведені результати досліджень міцності удосконаленої конструкції кузова напіввагона при перевезенні на залізничному поромі
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/390556e8ed4b44fd8c327c87ec9e2002
Publikováno v:
Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Vol. 1 No. 7 (121) (2023): Applied mechanics; 48-56
Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 1 № 7 (121) (2023): Прикладна механіка; 48-56
Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 1 № 7 (121) (2023): Прикладна механіка; 48-56
The object of this study is the processes of emergence, perception, and redistribution of loads in the supporting structure of a 1CC size container with end walls made of sandwich panels. To reduce the longitudinal load of the container under operati