Zobrazeno 1 - 6
of 6
pro vyhledávání: '"деформативна робота"'
Autor:
I. A. Bondarenko
Publikováno v:
Construction, materials science, mechanical engineering; № 106 (2018): Construction, materials science, mechanical engineering; 14-19
Строительство, материаловедение, машиностроение; № 106 (2018): Строительство, материаловедение, машиностроение; 14-19
Будівництво, матеріалознавство, машинобудування; № 106 (2018): Будівництво, матеріалознавство, машинобудування; 14-19
Строительство, материаловедение, машиностроение; № 106 (2018): Строительство, материаловедение, машиностроение; 14-19
Будівництво, матеріалознавство, машинобудування; № 106 (2018): Будівництво, матеріалознавство, машинобудування; 14-19
The Purpose of the author of the article is to develop the scientific basis for assessing the work of the railway track under the influence of rolling stock. For this purpose, a modern method has been developed for determining the rational, from the
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::f8635004cb2f80a759133137d7e60b50
https://doi.org/10.30838/p.cmm.2415.270818.14.223
https://doi.org/10.30838/p.cmm.2415.270818.14.223
Мета.В дослідженні передбачається визначення особливості деформативної роботи залізничної колії за рахунок встановлення меж стійкост
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2659::bdf37f1fdc460ed1a485575563dcf407
https://zenodo.org/record/6467436
https://zenodo.org/record/6467436
Autor:
Bondarenko, I. O.
Publikováno v:
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 6(60) (2015); 45-56
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 6(60) (2015); 45-56
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 6(60) (2015); 45-56
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 6(60) (2015); 45-56
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 6(60) (2015); 45-56
Мета. В дослідженні передбачається визначення особливості деформативної роботи залізничної колії за рахунок встановлення меж стійкос
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::07eceedd7d77ef051486e90220f9adb4
http://stp.diit.edu.ua/article/view/57012
http://stp.diit.edu.ua/article/view/57012
Autor:
Bondarenko, I. O.
Publikováno v:
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 5(59) (2015); 75-83
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 5(59) (2015); 75-83
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 5(59) (2015); 75-83
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 5(59) (2015); 75-83
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 5(59) (2015); 75-83
Purpose. Scientific work aims at the determination the basic laws of fluctuations propagation process from exitation of rolling stock in the design system of permanent way and substructures of the railway lines for studing the deformation processes a
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::e4379680ad03bcd08966076c28303a4b
http://stp.diit.edu.ua/article/view/55336
http://stp.diit.edu.ua/article/view/55336
Мета.Наукова робота має за метувизначення основних закономірностей процесу розповсюдження коливань від збуджень рухомого складу в сис
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2659::aefc7467d0188cf69cb079c226803eb4
https://zenodo.org/record/6472197
https://zenodo.org/record/6472197
Publikováno v:
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта.
Цель. В исследовании главной целью является определение особенности деформационной работы железнодорожного пути за счет установления
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2806::0d8744c389f329f9f7b155e41d635d88
http://cyberleninka.ru/article_covers/16397357.png
http://cyberleninka.ru/article_covers/16397357.png
