Výsledky vyhledávání - "графік руху"

Удосконалення системи обліку виконання графіка руху пасажирських поїздів

Publikováno v: Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті; Том 28 № 1 (2023): Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті; 52-59
Information and control systems at railway transport; Vol. 28 No. 1 (2023): Information and control systems at railway transport; 52-59
Информационно-управляющие системы на железнодорожном транспорте; Том 28 № 1 (2023): Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті; 52-59

The article is devoted to the improvement of the system of accounting for the implementation of the passenger train schedule by determining the maximum values of the delay time for passenger trains, when exceeded, the train is considered delayed. An

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::6301de2104e56369a9f1a099a1c6e2f0
http://jiks.kart.edu.ua/article/view/276352

Zobrazit plný text záznamu

Моделі і методи створення систем реалізації графіків руху високошвидкісних поїздів з адаптивною корекцією швидкості за фактичними параметрами прямування. Частина 3. Синтез структури і моделювання адаптивних цифрових регуляторів корекціі швидкості руху високошвидкісних поїздів із заданими ПІД-законами формування імпульсних управлінь

Publikováno v: Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті; Том 27 № 3 (2022): Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті; 35-48
Information and control systems at railway transport; Vol. 27 No. 3 (2022): INFORMATION AND CONTROL SYSTEMS ON RAILWAY TRANSPORT; 35-48
Информационно-управляющие системы на железнодорожном транспорте; Том 27 № 3 (2022): Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті; 35-48

A significant disadvantage of the known [4] pulse-width and pulse-frequencyfrequency-pulse PID controllers is the impossibility of correcting their settings to changes in the parameters of the static and dynamic characteristics of control objects and

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::acada4f40cca608dc1106488cc2db7c9
http://jiks.kart.edu.ua/article/view/265542

Zobrazit plný text záznamu

Моделі і методи створення систем реалізації графіків руху високошвидкісних поїздів з адаптивною корекцією швидкості за фактичними параметрами проїзду Частина 2. Аналіз способів управління швидкістю поїзда з тяговими двигунами постійного та змінного струму

Publikováno v: Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті; Том 27 № 1 (2022): Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті; 3-18
Information and control systems at railway transport; Vol. 27 No. 1 (2022): INFORMATION AND CONTROL SYSTEMS ON RAILWAY TRANSPORT; 3-18
Информационно-управляющие системы на железнодорожном транспорте; Том 27 № 1 (2022): Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті; 3-18

An analysis of the existing methods for generating train speed control signals with direct or alternating current traction motors is presented, a block diagram of the train power transmission model and its individual blocks is proposed, a simplified

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::3759f000b61c134361825fc8472775df
http://jiks.kart.edu.ua/article/view/254087

Zobrazit plný text záznamu

Моделі і методи створення систем реалізації графіків руху високошвидкісних поїздів з адаптивною корекцією швидкості за фактичними параметрами проїзду Частина 1. Структура автоматичної системи нечіткого задання графіка швидкості руху рухомого об'єкта з її

Publikováno v: Information and control systems at railway transport; Vol. 26 No. 4 (2021): INFORMATION AND CONTROL SYSTEMS ON RAILWAY TRANSPORT; 24-35
Информационно-управляющие системы на железнодорожном транспорте; Том 26 № 4 (2021): Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті; 24-35
Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті; Том 26 № 4 (2021): Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті; 24-35

The basic requirements for the model of the automatic control system of the train with a fuzzy task of the speed of movement and its correction on the sections of the passage are formulated, the structure of the model of the system of fuzzy specifica

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::b55fd753405921e431470cbcd9a5df6e
http://jiks.kart.edu.ua/article/view/247235

Zobrazit plný text záznamu

ОЦІНКА ВІДСТАНІ МІЖ СТАНЦІЯМИ ОБГОНУ ПОЇЗДІВ ПРИ ОРГАНІЗАЦІЇ ЗМІШАНОГО ВИСОКОШВИДКІСНОГО, ПАССАЖИРСКОГО І ВАНТАЖНОГО РУХУ НА ЗАЛІЗНИЧНІЙ ЛІНІЇ

Publikováno v: Transport systems and transportation technologies; No. 21 (2021); 5
Транспортные системы и технологии перевозок; № 21 (2021); 5
Транспортні системи та технології перевезень; № 21 (2021); 5

Purpose. This paper presents the calculation method and result of reasonable station spacing in the organization of mixed high-speed passenger and freight transportation, at different speed combinations and different types of train schedules. Methodo

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::70824cb107a70c082e367d7dc357f3ff
http://tstt.diit.edu.ua/article/view/237619

Zobrazit plný text záznamu

УДОСКОНАЛЕННЯ ПРОЦЕДУРИ ПОШУКУ РАЦІОНАЛЬНИХ РЕЗЕРВІВ ЧАСУ НА ВІДНОВЛЕННЯ РУХУ ПОЇЗДІВ РІЗНИХ КАТЕГОРІЙ

Publikováno v: Collected scientific works of Ukrainian State University of Railway Transport; No. 193 (2020); 44-53
Сборник научных статей Украинского государственного университета железнодорожного транспорта; № 193 (2020); 44-53
Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту; № 193 (2020); 44-53

This article improves the procedure for finding rational time reserves for theresumption of trains of different categories depending on the number of detained trains on the basisof the epidemiological SIR-model. A modified epidemiological SIR-model h

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::f309a2fa8ce113f3c81963696b05170e
http://csw.kart.edu.ua/article/view/229812

Zobrazit plný text záznamu

Разработка метода моделирования распространения задержек в железнодорожных сетях с помощью эпидемиологических SIR-моделей

Autor: Gurin, Dmytro, Prokhorchenko, Andrii, Kravchenko, Mykhailo, Shapoval, Ganna

Publikováno v: Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 6, № 3 (108) (2020): Процеси управління; 6-13
Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 6, № 3 (108) (2020): Процессы управления; 6-13
Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 6, № 3 (108) (2020): Control processes; 6-13

A method has been developed to simulate propagation of train delays in branched railroad ranges using modified epidemiological SIR models. These models take into account the mutual influence of trains with different priorities in the flow. This makes

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::245861f0967662d5038b201cf1e0d4c1
http://journals.uran.ua/eejet/article/view/219285

Zobrazit plný text záznamu

Векторная оптимизация в условиях движения поездов по графику в энергооптимальном режиме

Publikováno v: Electrification of Transport; № 14 (2017); 91-98
Электрификация транспорта; № 14 (2017); 91-98
Електрифікація транспорту; № 14 (2017); 91-98

organization of motion of trains on an energy optimal chart taking into ac-count a few conflicting with each other of factors and development of algorithm of her decision in modern terms.The basic task of research is organization of motion of trains

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::e293f3d731b4355ca7e2c3aaa7927e86
http://etr.diit.edu.ua/article/view/155232

Zobrazit plný text záznamu

Расчет потенциала энергосбережения за счет управления показателями потока поездов на участке П-К

Publikováno v: Electrification of Transport; № 15 (2018); 91-98
Электрификация транспорта; № 15 (2018); 91-98
Електрифікація транспорту; № 15 (2018); 91-98

The paper analyzes the energy saving potential of the traction power system by adjusting the unevenness of the flow of trains for the electrified section. The comparison of two train schedules with different non-uniformity according to the criterion

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::963e536ae06441f867406edf1f99cc9d
http://etr.diit.edu.ua/article/view/155698

Zobrazit plný text záznamu

ОПТИМІЗАЦІЙНІ ТЯГОВІ ЗАДАЧІ НА ЗАЛІЗНИЧНІЙ МЕРЕЖІ

Мета.Робота передбачає розроблення інформаційного й алгоритмічного забезпечення для проведення оптимізаційних тягово-енергетичних р�

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2659::dd2700d81f7d18070a7381d5ec46aeb6
https://zenodo.org/record/6402056

Zobrazit plný text záznamu

Vyhledávací nástroje:

Upřesnit hledání