Zobrazeno 1 - 10
of 40
pro vyhledávání: '"високошвидкісний рух"'
Publikováno v:
Наука та прогрес транспорту; № 3-4(99-100) (2022); 25-32
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 3-4(99-100) (2022); 25-32
Science and Transport Progress ; No. 3-4(99-100) (2022); 25-32
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 3-4(99-100) (2022); 25-32
Science and Transport Progress ; No. 3-4(99-100) (2022); 25-32
Purpose. The main goal of the work is to improve the process of controlling transport units (trains) on the basis of abstract modelling of operational processes, which will allow the operational dispatching apparatus to respond in a timely manner to
Мета. За основну мету роботи автори становлять удосконалення процесу керування транспортними одиницями (поїздами) на основі абстрактно
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2659::937984cd53e96cdd51717c2ad374acec
https://zenodo.org/record/7934879
https://zenodo.org/record/7934879
Publikováno v:
Вісник економіки транспорту і промисловості; № 78-79 (2022); 30-36
The bulletin of transport and industry economics; No. 78-79 (2022); 30-36
The bulletin of transport and industry economics; No. 78-79 (2022); 30-36
The integration of the transport system of Ukraine into the European Union requires significant transformations in all types of transport, both qualitatively and technically. Along with the growth of the quality of transport services, expansion of th
Autor:
V. V. Kuljabko
Publikováno v:
Bridges and tunnels: Theory, Research, Practice; № 18 (2020); 76-83
Мосты и тоннели: теория, исследования, практика; № 18 (2020); 76-83
Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика; № 18 (2020); 76-83
Мосты и тоннели: теория, исследования, практика; № 18 (2020); 76-83
Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика; № 18 (2020); 76-83
Purpose. The paper deals with the history and problems of the development of static-dynamic interaction of vehicles, structures and infrastructure facilities. The introduction describes some publications on a rapidly developing topic, and the goal of
Publikováno v:
Collected scientific works of Ukrainian State University of Railway Transport; No. 197 (2021): Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту; 129-135
Сборник научных статей Украинского государственного университета железнодорожного транспорта; № 197 (2021): Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту; 129-135
Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту; № 197 (2021): Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту; 129-135
Сборник научных статей Украинского государственного университета железнодорожного транспорта; № 197 (2021): Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту; 129-135
Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту; № 197 (2021): Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту; 129-135
When a new high-speed railway is designed on the routes with the existing mixed(freight and passenger) traffic, part of the trains can be relocated from the existing railway to thenew one. This will have an additional effect of the increasing current
Publikováno v:
The bulletin of transport and industry economics; № 63 (2018)
Вісник економіки транспорту і промисловості; № 63 (2018)
Вісник економіки транспорту і промисловості; № 63 (2018)
Розроблено пропозиції щодо удосконалення мотивації праці у зв’язку з впровадженням швидкісного та високошвидкісного руху на залізнич
Publikováno v:
The bulletin of transport and industry economics; № 63 (2018)
Вісник економіки транспорту і промисловості; № 63 (2018)
Вісник економіки транспорту і промисловості; № 63 (2018)
The modern tendencies of the market of transport services on passenger transportation are established. The problems of quality management and provision on the basis of it are based on the competitiveness of passenger rail transport both in the intern
Publikováno v:
Collected scientific works of Ukrainian State University of Railway Transport; № 173 (2017)
Сборник научных статей Украинского государственного университета железнодорожного транспорта; № 173 (2017)
Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту; № 173 (2017)
Сборник научных статей Украинского государственного университета железнодорожного транспорта; № 173 (2017)
Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту; № 173 (2017)
Розглянуто та проаналізовано проблеми струмознімання при високих швидкостях руху, вплив зустрічного повітряного потоку на струмоприй
Publikováno v:
Bridges and tunnels: Theory, Research, Practice; № 11 (2017); 88-101
Мосты и тоннели: теория, исследования, практика; № 11 (2017); 88-101
Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика; № 11 (2017); 88-101
Мосты и тоннели: теория, исследования, практика; № 11 (2017); 88-101
Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика; № 11 (2017); 88-101
Purpose. Determination of the stress-strain state of a typical continuous steel truss span by calculation according to national norms and computer simulation in the conditions of passage of high-speed passenger trains. Methodology. In this work, the
Autor:
Djabbarov, S. T.
Publikováno v:
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 5(71) (2017); 61-70
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 5(71) (2017); 61-70
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 5(71) (2017); 61-70
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 5(71) (2017); 61-70
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 5(71) (2017); 61-70
Purpose. Studies of the effect of aerodynamic pressure on the maximum permissible speeds of a high-speed train on the existing railway infrastructure. Methodology. The study of the magnitude and direction of the aerodynamic pressure, its effect on th