Zobrazeno 1 - 10
of 10
pro vyhledávání: '"вантажні операції"'
Autor:
O. Bolgov
Publikováno v:
Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології", Iss 39 (2022)
Проведення вантажних операцій навалювальних суден (балкерів) є відповідальним етапом у процесі їх експлуатації, оскільки визначає ріве
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/25cc41079ca14c4c9d64b3fc30b6408a
Autor:
O. Bolgov
Publikováno v:
Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології", Iss 35 (2020)
У статті наведено метод аналітичного опису вантажних операцій навалювального судна з метою формування оптимальної стратегії проведен
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/21722c2dc8db4575988059dddcf21287
Publikováno v:
Problems and prospects of economics and management; No. 3(19) (2019): Problems and prospects of economics and management; 157-166
Problemy i perspektywy ekonomii i zarządzania; Nr 3(19) (2019): Проблеми і перспективи економіки та управління; 157-166
Проблемы и перспективы экономики и управления; № 3(19) (2019): Проблеми і перспективи економіки та управління; 157-166
Проблеми і перспективи економіки та управління; № 3(19) (2019): Проблеми і перспективи економіки та управління; 157-166
Problemy i perspektywy ekonomii i zarządzania; Nr 3(19) (2019): Проблеми і перспективи економіки та управління; 157-166
Проблемы и перспективы экономики и управления; № 3(19) (2019): Проблеми і перспективи економіки та управління; 157-166
Проблеми і перспективи економіки та управління; № 3(19) (2019): Проблеми і перспективи економіки та управління; 157-166
Problem of delay by the freight car owners of JSC «Ukrzaliznytsia» during the execution of cargo operations are investigates. The necessity of introducing the developed Procedure for determining the fee for using own wagons of the carrier of JSC «
Publikováno v:
Collected scientific works of Ukrainian State University of Railway Transport; № 172 (2017)
Сборник научных статей Украинского государственного университета железнодорожного транспорта; № 172 (2017)
Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту; № 172 (2017)
Сборник научных статей Украинского государственного университета железнодорожного транспорта; № 172 (2017)
Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту; № 172 (2017)
The analysis carried out in the work showed that a significant part of their turnover time freight cars are under the performance of cargo operations. These operations are the most laborious, complex and have a high cost. Time for performing loading,
Publikováno v:
Collected scientific works of Ukrainian State University of Railway Transport; № 163 (2016)
Сборник научных статей Украинского государственного университета железнодорожного транспорта; № 163 (2016)
Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту; № 163 (2016)
Сборник научных статей Украинского государственного университета железнодорожного транспорта; № 163 (2016)
Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту; № 163 (2016)
У статті розглядаються перспективи розвитку транзитних перевезень через портові станції України та вдосконалення технології роботи п
Publikováno v:
Transport systems and transportation technologies; № 6 (2013); 10-13
Транспортные системы и технологии перевозок; № 6 (2013); 10-13
Транспортні системи та технології перевезень; № 6 (2013); 10-13
Транспортные системы и технологии перевозок; № 6 (2013); 10-13
Транспортні системи та технології перевезень; № 6 (2013); 10-13
У статті розглянуті особливості технологічного процесу функціонування центральної збагачувальної фабрики. Встановлено основні причи
Autor:
Skapa, E. I.
Publikováno v:
Энергосбережение. Энергетика. Энергоаудит.; Том 2, № 8СВ (2013): Энергосбережение. Энергетика. Энергоаудит.; 113-118
Енергозбереження. Енергетика. Енергоаудит.; Том 2, № 8СВ (2013): Енергозбереження. Енергетика. Енергоаудит.; 113-118
Energy saving. Power engineering. Energy audit.; Том 2, № 8СВ (2013): Energy saving. Power engineering. Energy audit.; 113-118
Energy saving. Power engineering. Energy audit.; Том 2, № 8СВ (2013): Энергосбережение. Энергетика. Энергоаудит.; 113-118
Енергозбереження. Енергетика. Енергоаудит.; Том 2, № 8СВ (2013): Энергосбережение. Энергетика. Энергоаудит.; 113-118
Енергозбереження. Енергетика. Енергоаудит.; Том 2, № 8СВ (2013): Енергозбереження. Енергетика. Енергоаудит.; 113-118
Energy saving. Power engineering. Energy audit.; Том 2, № 8СВ (2013): Energy saving. Power engineering. Energy audit.; 113-118
Energy saving. Power engineering. Energy audit.; Том 2, № 8СВ (2013): Энергосбережение. Энергетика. Энергоаудит.; 113-118
Енергозбереження. Енергетика. Енергоаудит.; Том 2, № 8СВ (2013): Энергосбережение. Энергетика. Энергоаудит.; 113-118
The modes of functioning of hauling electric complexes are in-process investigational in the function of a transport cycle of motion of electric locomotives on the types of the mountain making, that allowed to define the conduct of elements of comple
Publikováno v:
Транспортные системы и технологии перевозок.
В статье рассмотрены особенности технологического процесса функционирования центральной обогатительной фабрики. Установлены основны
Publikováno v:
Вісник економіки транспорту і промисловості.
Вивчено особливості розробки технологічних процесів роботи вантажних фронтів на основі проектування схем механізації вантажно-розван
Autor:
Шилаєв, П.C.
Publikováno v:
Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 2, № 3(44) (2010): Control systems; 8-11
Восточно-Европейский журнал передовых технологий; Том 2, № 3(44) (2010): Системы управления; 8-11
Східно-Європейський журнал передових технологій; Том 2, № 3(44) (2010): Системи управління; 8-11
Восточно-Европейский журнал передовых технологий; Том 2, № 3(44) (2010): Системы управления; 8-11
Східно-Європейський журнал передових технологій; Том 2, № 3(44) (2010): Системи управління; 8-11
The present article considers the problems of cargo operations without uncoupling carriages from combined stocks and their going to freight fronts that makes possible to minimize expenses for connective rails building and shunting on intermediate sta