ВИЗНАЧЕННЯ НОРМАЛЬНИХ РЕАКЦІЙ ОПОРНОЇ ПОВЕРХНІ ПРИ РУСІ МОДУЛЬНОГО ТРИЛАНКОВОГО ПРИЧІПНОГО АВТОПОЇЗДА УСКЛАДІ «АВТОМОБІЛЬ-ТЯГАЧ – ДВОВІСНИЙ ПІДКАТНИЙ ВІЗОК – ТРИВІСНИЙ НАПІВПРИЧІП» У ГАЛЬМІВНОМУ РЕЖИМІ

Publikováno v: СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ. 2:38-51

Ефективним засобом скорочення чисельності транспортних засобів при збереженні обсягів вантажоперевезень є використання автопоїздів.

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::63ec11e0cdd356c5abb9b6976c638f2c
https://doi.org/10.36910/automash.v2i13.86

Вплив показників руху на бокові крени автопоїзда під час зміни смуги автомагістралі

Autor: Г. С. Гудз, М. В. Глобчак, М. М. Осташук

Publikováno v: Науковий вісник НЛТУ України, Vol 34, Iss 4 (2024)

Розглянуто визначення бокового крену підресорених мас двовісного причепа з урахуванням поперечно-кутових коливань під дією відцентро�

Externí odkaz: https://doaj.org/article/0880a1f06ebc4e848cee8da6510c9011

Влияние технического состояния ходовой части автомобиля-тягача и полуприцепа на топливную экономичность автопоезда

Autor: Sakhno, Volodymyr, Korpach, Oleksii, Murovanyi, Ihor, Stelmashchuk, Valerii, Kuznietsov, Ruslan, Onyshchuk, Vasyl

Publikováno v: Східно-Європейський журнал передових технологій; Том 6, № 1 (90) (2017): Виробничо-технологічні системи; 37-43
Восточно-Европейский журнал передовых технологий; Том 6, № 1 (90) (2017): Производственно-технологические системы; 37-43
Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 6, № 1 (90) (2017): Engineering technological systems; 37-43

The research revealed that rolling of wheels of misaligned semi-trailers axles is identical to rolling of slip wheels under the influence of lateral forces, which leads to a discrepancy between the rotation and rolling planes of the wheel. As a resul

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::cd2e5421de8860ead827cc3274b6e468
http://journals.uran.ua/eejet/article/view/115019