Evaluation of the characteristics of a ducted rotary propfan in flight conditions

Autor: Dmytro Plakushchyi, Ihor Kravchenko

Publikováno v: Авіаційно-космічна техніка та технологія, Vol 0, Iss 4sup1 (2024)

The subject of this study was the operating mode of the ducted rotary propfan. The object of this research was a ducted propfan with rotating blades of the impeller of an ultra-high bypass ratio turbopropfan engine (m=20). The purpose of this work wa

Externí odkaz: https://doaj.org/article/4abbb05c81be4b6a9a01433c579a6fbd

Дослідження вимог до вибору матеріалів для високого тиску Лопатки турбіни звичайних турбореактивних двигунів

Publikováno v: International Scientific and Technical conference "The Progressive Technics, Technology and Engineering Education"; No. XXII (2021): PROGRESSIVE TECHNICS,TECHNOLOGY and engineering education
Матеріали науково-технічної конференції "Прогресивна техніка, технологія та інженерна освіта"; № XXII (2021): Прогресивна техніка, технологія та інженерна освіта

The material selection method is critically evaluated to enable high pressure (HP) turbine blades to deal with in-service damaging phenomena such as creep, low cycle fatigue and high cycle fatigue, oxidation and corrosion. The material selection meth

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::73b51ee343b2c38a085f732a627dbd1c
http://conf.mmi.kpi.ua/proc/article/view/238944

Вибір взаємного розташування двигуна та крила транспортного літака короткого злету та посадки

Autor: Kudryavtsev, Vоlоdymyr, Strigun, Borys, Shmyrov, Volodymyr, Loginov, Vasiliy

Publikováno v: Східно-Європейський журнал передових технологій; Том 4, № 1 (106) (2020): Виробничо-технологічні системи; 6-16
Восточно-Европейский журнал передовых технологий; Том 4, № 1 (106) (2020): Производственно-технологические системы; 6-16
Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 4, № 1 (106) (2020): Engineering technological systems; 6-16

In order to maintain the competitive advantage of the medium short take-off and landing transport aircraft, the task must be solved of ensuring take-off and landing on the ground runways with a length of 600‒800 m when installing a turbojet engine.

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::5aed35a83894ff35629a9f0080d4a687
http://journals.uran.ua/eejet/article/view/208639

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВЫСОКОНЕЛИНЕЙНОГО КОНЕЧНОЭЛЕМЕНТНОГО РЕШАТЕЛЯ LS-DYNA ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ ДИНАМИЧЕСКОГО ПОВЕДЕНИЯ ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ с ДИСБАЛАНСОМ РОТОРА, ВЫЗВАННЫМ РАЗРУШЕНИЕМ ЛОПАТОК ВЕНТИЛЯТОРА

Publikováno v: Materials Conference "Gyrotechnology, Navigation, Movement Control and Aerospace Technic Engineering"; № 10 (2015): Gyrotechnology, Navigation, Movement Control and Aerospace Technic Engineering; 138-143
Материалы конференции "Гиротехнологии, навигация, управление движением и конструирование авиационно-космической техники"; № 10 (2015): Гиротехнологии, навигация, управление движением и конструирование авиационно-космической техники; 138-143
Збірник матеріалів конференції "Гіротехнології, навігація, керування рухом і конструювання авіаційно-космічної техніки"; № 10 (2015): Гіротехнології, навігація, керування рухом і конструювання авіаційно-космічної техніки; 138-143

Робота пропонує дослідження поведінки складної динамічної системи – турбореактивного двигуна із зруйнованими лопатками вентилятора �

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::0f0e27fd1897a93e286cd9f6ba827631
http://conference.gyro.kpi.ua/proc/article/view/62475

Математичне моделювання робочого процесу турбореактивного двигуна

Наведено семантичну теоретико-множинну модель турбореактивного двигуна. Описано недоліки існуючих математичних моделей і доцільність

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2599::8bfb1ec9d57ae74c3db519745121059b
http://er.nau.edu.ua/jspui/handle/NAU/10846