Zobrazeno 1 - 10
of 32
pro vyhledávání: '"Özgür BAŞKAN"'
Autor:
Cenk Ozan, Özgür Başkan
Publikováno v:
Pamukkale University Journal of Engineering Sciences, Vol 24, Iss 6, Pp 1087-1092 (2018)
Traffic congestion is one of the major problems in transportation field. To reduce unfavorable impact of that problem, one of the conventional applications is to find optimal or near-optimal configuration of one-way streets on road networks. When som
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/d01837805d054b9c986faa4177e6a026
Autor:
Özgür Başkan, Cenk Ozan
Publikováno v:
Pamukkale University Journal of Engineering Sciences, Vol 24, Iss 6, Pp 1087-1092 (2018)
Ulaştırma alanındaki en önemli problemlerden biri bilindiği gibi trafik sıkışıklığıdır. Trafik sıkışıklığının olumsuz etkilerini en aza indirebilmek için uygulanan geleneksel yöntemlerden biride tek yön uygulamalarıdır. Kent
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/5de02555dfe64caead3195bd463e2942
Autor:
Hüseyin Ceylan, Özgür Başkan
Publikováno v:
Pamukkale University Journal of Engineering Sciences, Vol 20, Iss 9, Pp 324-331 (2014)
Diferansiyel Gelişim Algoritması son yıllarda mühendislik optimizasyon problemlerinin çözümünde etkin olarak kullanılan bir yöntem olarak karşımıza çıkmaktadır. Temel olarak Genetik Algoritma tekniğine benzer çalışma prensibine sa
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/e199f9cee4e44748b40f85bab978e85c
Publikováno v:
Pamukkale University Journal of Engineering Sciences, Vol 20, Iss 9, Pp 319-323 (2014)
Ülkemizde ulaşım alt türler arasındaki dengesizlik ve entegrasyon en önemli problem olarak karşımıza çıkmaktadır. Çalışmada son yıllarda içhat hava taşımacılığı alt türünde gözlenen talebin aylık değişimini yansıtabilen
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/fd9ecb1cdc8442c7a55ee272eb848dbb
Autor:
Özgür Başkan, Hüseyin Ceylan
Publikováno v:
Pamukkale University Journal of Engineering Sciences, Vol 20, Iss 9, Pp 324-331 (2014)
Diferansiyel Gelişim Algoritması son yıllarda mühendislik optimizasyon problemlerinin çözümünde etkin olarak kullanılan bir yöntem olarak karşımıza çıkmaktadır. Temel olarak Genetik Algoritma tekniğine benzer çalışma prensibine sa
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/48f0607333bd47af95019365bd6b07d3
Publikováno v:
Pamukkale University Journal of Engineering Sciences, Vol 16, Iss 3, Pp 325-333 (2010)
Trafik kazaları pek çok etkenin bileşkesi sonucu meydana gelen, karmaşık ve analizi zor bir konudur. Şehiriçi ulaşım ağlarında trafik kazalarının azaltılması için birçok çalışma yapılmakla beraber kaynağında insan ve çevre fak
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/52d9738a9b3b4908bca06da64ee3452c
Publikováno v:
Pamukkale University Journal of Engineering Sciences, Vol 16, Iss 3, Pp 325-333 (2010)
Traffic accidents that occur as a result of a combination of many factors are complex and difficult issue. Although many studies are carried out in order to reduce the number of traffic accidents in urban transportation networks, exactly prevention o
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/d238db1f400a4a949d873c34822e768a
Publikováno v:
Pamukkale University Journal of Engineering Sciences, Vol 13, Iss 2, Pp 279-288 (2007)
Bu çalışmada geliştirilen yaklaşık hesaplama metodu (YHM) ile sinyalize kavşaklardaki ortalama taşıt gecikmelerinin bileşenleri, koordinat transformasyon tekniği kullanılarak çözülmüştür. Kavşak performans göstergeleri doygunluk
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/a6555a6d08a94a678125fd46a7a2ae53
Publikováno v:
Pamukkale University Journal of Engineering Sciences, Vol 13, Iss 2, Pp 279-288 (2007)
This study develops approximate mathematical expressions for delay components at signalized intersections. Delay components are solved with the coordinate transformation method. The performance indicators for the signalized intersection are determine
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/7d17206c060043e9a5c3dcfc139a4a6f
Publikováno v:
Volume: 13, Issue: 2 279-288
Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi
Pamukkale University Journal of Engineering Sciences, Vol 13, Iss 2, Pp 279-288 (2007)
Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi
Pamukkale University Journal of Engineering Sciences, Vol 13, Iss 2, Pp 279-288 (2007)
This study develops approximate mathematical expressions for delay components at signalized intersections. Delay components are solved with the coordinate transformation method. The performance indicators for the signalized intersection are determine
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::2e9eadd4e0d4be9da1bb36b04bbbeb04
https://dergipark.org.tr/tr/pub/pajes/issue/20517/218462
https://dergipark.org.tr/tr/pub/pajes/issue/20517/218462
