Réduire les émissions de particules des véhicules diesel par l’utilisation de biodiesel☆

Autor: Guizouarn Kristell

Publikováno v: Oilseeds and fats, crops and lipids, Vol 27, p 11 (2020)

Les véhicules diesel ont un rendement énergétique plus élevé, mais ils produisent davantage de particules que les moteurs à essence ordinaires. Il existe deux moyens efficaces de réduire considérablement les émissions de particules du moteur

Externí odkaz: https://doaj.org/article/1e78dcf2962148dba830145c9d342329

Detailed chemical modeling of biomass combustion in domestic heating appliances in order to reduce their polluting emissions

Autor: Dhahak, Amal

Publikováno v: Génie des procédés. Université de Lorraine, 2019. Français. ⟨NNT : 2019LORR0017⟩

This thesis aims to understand and model the chemical mechanisms of biomass combustion in domestic heating appliances to reduce polluting emissions. For this purpose, a global model of combustion has been developed. This model considers both detailed

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::08fd0d787f0b10696e99a2c27a11ee45
https://hal.univ-lorraine.fr/tel-02130719/file/DDOC_T_2019_0017_DHAHAK.pdf

Optimisation énergétique de chaînes de traction hybrides essence et Diesel sous contrainte de polluants : Étude et validation expérimentale

Autor: Simon, Antoine

L’hybridation électrique de la chaîne de traction automobile est l’une des solutions adoptées pour respecter les règlementations futures sur ses émissions. La stratégie de supervision de la chaîne de traction hybride répartit la puissance

Externí odkaz: http://www.theses.fr/2018ORLE2010

Utilisation de la méthodologie d'analyse de cycle de vie (ACV) pour le choix des matériaux d'un élément de construction

Autor: GRUESCU, Ion-Cosmin, MENET, Jean-Luc

Publikováno v: CFM 2013-21ème Congrès Français de Mécanique
CFM 2013-21ème Congrès Français de Mécanique, Aug 2013, Bordeaux, France
21è Congrès Français de Mécanique (CFM)
21è Congrès Français de Mécanique (CFM), Association Française de Mécanique, Aug 2013, Bordeaux, France

International audience; Life cycle assessment is actually used to quantify the environmental footprint of products. This approach can be applied to industrial processes or services, due to the advantage that it offers the possibility to integrate in

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::a9247164aa4473095099edae99f957b1
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-03440530

Comment les péages urbains peuvent-ils satisfaire une politique d'agglomération ?

Autor: Raux, Charles, Andan, Odile

Publikováno v: RTS-Recherche Transports Sécurité
Recherche, transports, sécurité
RTS-Recherche Transports Sécurité, IFSTTAR, 2002, pp. 115-130. ⟨10.1016/S0761-8980(02)00009-2⟩

How can road tolls serve urban policy?. This paper evaluates the extent to which urban road pricing schemes are able to satisfy the objectives of urban policy with regard to three frequently incompatible constraints: funding, the environment and soci

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::5dcddf6ba574f29035daad39808ede50
https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00067866/document