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OTIMIZAÇÃO PARAMÉTRICA DE CHASSI VEICULAR TIPO ESCADA

Autor: Alba, Michel Henrique Machado, Ávila, Suzana Moreira, Shzu, Maura Angélica Milfont

Publikováno v: Revista Interdisciplinar de Pesquisa em Engenharia-RIPE; v. 2, n. 31 (2016): ADVANCES IN MODELLING AND SIMULATION OF AUTOMOTIVE SYSTEMS; 194-213
Revista Interdisciplinar de Pesquisa em Engenharia; Vol. 2 No. 5 (2016): ADVANCES IN MODELLING AND SIMULATION OF WIND SYSTEMS AND ANALYSING AND DESIGN OF OFFSHORE SYSTEMS; 192-202
Revista Interdisciplinar de Pesquisa em Engenharia; v. 2 n. 5 (2016): ADVANCES IN MODELLING AND SIMULATION OF WIND SYSTEMS AND ANALYSING AND DESIGN OF OFFSHORE SYSTEMS; 192-202
Revista Interdisciplinar de Pesquisa em Engenharia
Universidade de Brasília (UnB)
instacron:UNB
Revista Interdisciplinar de Pesquisa em Engenharia; v. 2 n. 31 (2016): ADVANCES IN MODELLING AND SIMULATION OF AUTOMOTIVE SYSTEMS; 194-213
Revista Interdisciplinar de Pesquisa em Engenharia-RIPE; v. 2, n. 5 (2016): ADVANCES IN MODELLING AND SIMULATION OF WIND SYSTEMS AND ANALYSING AND DESIGN OF OFFSHORE SYSTEMS; 192-202

O presente trabalho tem como proposta a análise e otimização de um chassi deveículo automotivo do tipo escada, onde se tem como principal objetivo a redução do volumetotal da estrutura. Sendo o chassi responsável direto por suportar e proteger

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::4d39fd075d4b67a44dc7e66383af871d
http://periodicos.unb.br/index.php/ripe/article/view/24640

PROPOSTA DE UM SISTEMA DE CONTROLE DE VIBRAÇÕES PARA O ESTÁDIO NACIONAL

Autor: Rabelo, Leonardo José Guimarães, Ávila, Suzana Moreira, Doz, Graciela Nora

Publikováno v: Revista Interdisciplinar de Pesquisa em Engenharia; v. 2 n. 13 (2016): VIBRATION CONTROL; 195-215
Documentación de las Ciencias de la Información; Vol 3 (1978); 11
Documentación de las Ciencias de la Información; Vol. 3 (1978); 11
Revistas Científicas Complutenses
Universidad Complutense de Madrid (UCM)
Revista Interdisciplinar de Pesquisa em Engenharia-RIPE; v. 2, n. 13 (2016): VIBRATION CONTROL; 195-215
Documentación de las Ciencias de la Información, Vol 3 (1978)

As arquibancadas de estádios de futebol são estruturas sujeitas a vibrações excessivas devido aos carregamentos oriundos de atividades rítmicas humanas que nelas se desenvolvem. A redução dessas vibrações pode ser alcançada satisfatoriament

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::6f511016e3d4dd0eda79f1744ab46b2e
http://periodicos.unb.br/index.php/ripe/article/view/21644

ANÁLISE ESTÁTICA E DINÂMICA DE UMA SUSPENSÃO DE FÓRMULA SAE VIA ELEMENTOS FINITOS

Autor: Rocha, Vinícius Resende, Ávila, Suzana Moreira

Publikováno v: Revista Interdisciplinar de Pesquisa em Engenharia; v. 2 n. 13 (2016): VIBRATION CONTROL; 142-161
Revista Interdisciplinar de Pesquisa em Engenharia-RIPE; v. 2, n. 13 (2016): VIBRATION CONTROL; 142-161

Este trabalho mostra uma análise de um sistema de suspensão para um veículo elétrico da Fórmula SAE, com base em efeitos respectivos à dinâmica de veículos e uma análise via elementos finitos. São realizados cálculos como a taxa de variaç

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http://periodicos.unb.br/index.php/ripe/article/view/21640

OTIMIZAÇÃO DOS PARÂMETROS DA SUSPENSÃO PARA UM MODELO DE UM QUARTO DE VEÍCULO

Autor: Sousa, Darlan, Ávila, Suzana Moreira

Publikováno v: Revista Interdisciplinar de Pesquisa em Engenharia; v. 2 n. 13 (2016): VIBRATION CONTROL; 178-194
Revista Interdisciplinar de Pesquisa em Engenharia-RIPE; v. 2, n. 13 (2016): VIBRATION CONTROL; 178-194

A suspensão veicular é um sistema que está diretamente ligado ao conforto dos passageiros e a dirigibilidade do automóvel. Esta é responsável pela transmissibilidade de vibrações para o chassi. As vibrações resultantes são provenientes de

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http://periodicos.unb.br/index.php/ripe/article/view/21643