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Publikováno v:
Inge-Cuc, Vol 13, Iss 1, Pp 32-41 (2017)
To monitor the structural health of a bridge over its lifetime is necessary to have numerical models to, based on changes in the structural response of it, detect possible damage. For this reason and to deepen the understanding of the structural beha
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https://doaj.org/article/7b81784e0f1d475890d7e6997b94dac8
Publikováno v:
Revista UIS Ingenierías, Vol 18, Iss 2 (2018)
En Colombia actualmente se desarrollan a gran escala proyectos de construcción de vías de cuarta generación (4G). Por razones topográficas y económicas, los puentes en esta clase de proyectos tienden a ser cada vez más largos, con apoyos interm
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https://doaj.org/article/80466652748a4292827ba27a27a9be21
Publikováno v:
Revista UIS Ingenierías, Vol 15, Iss 2 (2016)
Este trabajo presenta el análisis de rigidez a flexión, a partir de pruebas de carga, del puente La Parroquia, localizado entre los municipios de Bucaramanga y San Vicente del Chucurí (Santander, Colombia), el cual se ejecutó mediante la elaborac
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https://doaj.org/article/19c3859511bf4803b568f84b894d4aec
Publikováno v:
Investigación e Innovación en Ingenierías. 9:59-78
espanolObjetivo: Las condiciones topograficas y altas especificaciones tecnicas de los recientes proyectos de infraestructura vial ejecutados por el gobierno colombiano ha impulsado la construccion de numerosos puentes segmentales. La Norma Colombian
Autor:
Carlos Alberto Riveros-Jerez, Gustavo Chio Cho, Álvaro Viviescas, Wilson Hernandez, Oscar Begambre
Publikováno v:
Repositorio EIA
Escuela de Ingeniería de Antioquia
instacron:Escuela de Ingeniería de Antioquia
Escuela de Ingeniería de Antioquia
instacron:Escuela de Ingeniería de Antioquia
This paper presents a comparative study of an Optimal Sensor Placement (OSP) implementation conducted in a box girder bridge using experimental and numerical mode shapes obtained at different construction stages. It is widely recognized that monitori
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::5cd0183820b2355c36ade7f4813844c9
https://repository.eia.edu.co/handle/11190/5076
https://repository.eia.edu.co/handle/11190/5076
Autor:
Cristian Moreno, Wilson Hernández, Gustavo Chio-Cho, Alvaro Viviescas, Carlos Alberto Riveros-Jerez
Publikováno v:
Revista UIS Ingenierías, Vol 23, Iss 2 (2024)
Un gran número de edificaciones educativas de universidades públicas colombianas requieren con urgencia intervenciones de reforzamiento estructural. Sin embargo, por las consideraciones de urbanismo de la gran mayoría de las ciudadelas universitar
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https://doaj.org/article/a253990a55d040609353f2f833af7606
Publikováno v:
Revista UIS Ingenierías, Vol 15, Iss 2 (2016)
The work presented is part of an investigation project conducted by an inquiry group of new materials and structures, which is focused on the load test study for pre-stressed concrete bridges, typology slab-beam which its span is approximately betwee
Publikováno v:
Scopus-Elsevier
The use of prestressed concrete (PSC) box girder bridges built by segmentally balanced cast-in-place cantilevers has spread massively due to noticeable advantages over traditional. However, excessive deflections have been observed in 10-years old con
Publikováno v:
International Journal of Architectural Heritage. 5:412-435
A novel method is presented for the determination of the ultimate capacity of masonry solid shear walls based on simple models resulting from equilibrium considerations. Some basic principles determining the acceptability of the models are firstly st
Publikováno v:
Sensors, Vol 22, Iss 3, p 1219 (2022)
In-service prestressed concrete box girder bridges have received increasing attention in recent years due to a large number of bridges reaching decades in service. Therefore, the ageing of infrastructure demands the development of robust condition as
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